Tofaş, yaklaşık 300 milyon dolarlık K9 yatırımı kapsamında Bursa’da seri üretime geçti. 26 Ekim’deki törende ilk Fiat Doblò üretim bandından indirildi. Şirket, dört marka için beş modeli aynı fabrikada üretim programına alıyor.
Doblò’nun Bursa’daki üretimi 2023’te sona ermişti. Modelin geri dönüşü, Tofaş ile Stellantis’in Eylül 2025’te imzaladığı anlaşmanın üretime yansıyan adımı oldu.
Mühendislik ve yerli tedarik
K9’un geliştirme çalışmalarında 300’ün üzerinde mühendis ve teknik personel görev aldı. Araçların performans, dayanıklılık, güvenlik ve kalite testlerini Tofaş Ar-Ge Merkezi yürüttü. Üretim sürecine 100’e yakın yerli tedarikçi dahil edildi.
Şirketin proje için açıkladığı hedefler arasında yaklaşık 1.000 kişilik istihdam ve yüzde 50 düzeyinde yerlilik bulunuyor. Çoklu enerji seçeneklerine uygun üretim altyapısı, elektrikli hafif ticari araç talebinin artması halinde esneklik sağlayacak şekilde hazırlandı.
Beş model için yıllık 100 bin araç kapasitesi
Bursa’daki program Fiat Doblò, Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner’ı kapsıyor. Yük ve yolcu taşımacılığına yönelik versiyonların üretileceği K9 projesinin yıllık kapasitesi 100 bin araç olarak açıklandı.
Tofaş, bu üretimin yaklaşık yüzde 20’sini ihraç etmeyi planlıyor. 2034 yılının son çeyreğine kadar öngörülen toplam üretim ise yaklaşık 660 bin araç. Bu rakamlar gerçekleşmiş üretim veya ihracat değil, şirketin proje için açıkladığı hedefler.