Roket Tasarımlı Dron Girişimi Airbound 37 Milyon Dolar Yatırım Aldı

Havadan kargo taşımacılığını karayolu nakliyesi kadar ucuz ve erişilebilir hale getirmeyi hedefleyen Hindistan merkezli otonom dron girişimi Airbound, 37 milyon dolarlık Seri A yatırım turunu tamamladı. Greenoaks liderliğinde gerçekleşen ve DoorDash, Lightspeed, Lachy Groom ile Humba Ventures gibi güçlü isimlerin katıldığı bu tur, üç yıllık girişimin bugüne kadar aldığı toplam yatırımı 50 milyon dolar bandına taşıdı. Henüz gelir elde etme aşamasında olmayan ancak 150’den fazla çalışanıyla uzun vadeli bir ekosistem kurgulayan Airbound, teslimat lojistiğinde kamyonların geleneksel ölçeğine ve çok yönlülüğüne maliyet odaklı dronlarla rakip olmayı planlıyor.

Hava lojistiği sektöründeki en büyük teknik engellerden biri, uçakların taşıdıkları kargodan ziyade kendi gövde ağırlıklarını kaldırmak için çok fazla enerji harcaması ve bunun da birim taşıma maliyetlerini artırması. Airbound, bu verimsizliği aşmak için pist bağımlılığını ortadan kaldıran, kalkış ve inişlerde dikey konumda durabilen roket benzeri (kuyruk üstü) dronlar tasarlıyor. Şirketin dikey entegrasyonla ürettiği mevcut donanımı TRT, sadece 1,5 kilogram ağırlığında olmasına rağmen 1 kilograma kadar faydalı yük taşıyabiliyor. Geliştirme aşamasındaki yeni modelin ise 3 kilogramlık kendi ağırlığıyla 5 kilogram yük taşıyabilecek kapasiteye ulaşması bekleniyor. Şirketin asıl stratejisi ise yalnızca bir kargo operatörü olmak değil; tıpkı havayollarının uçaklarını üreten Boeing gibi, dünyadaki tüm kargo şirketlerinin kullanabileceği standart teslimat donanımlarını yaratarak pazarın tedarikçisi konumuna yerleşmek.

Sahadaki operasyonel süreçlere bakıldığında girişim, Hindistan’ın Bengaluru ve Guntur şehirlerinde bugüne kadar 13 binden fazla otonom uçuşu başarıyla tamamladı. Özellikle Narayana Health hastane ağıyla yürütülen operasyonlarda, laboratuvar numunelerinin 4 kilometrelik mesafedeki taşıma süresi karayoluyla ortalama 3-5 saatten sadece 7 dakikaya düşürüldü. Ayrıca Airbound, Andhra Pradesh eyaletiyle günde 10 bin uçuş hedefleyen devasa bir drone teslimat ağı kurmak üzere anlaşma sağladı. Ancak bu ölçekteki iddialı planların önündeki en büyük darboğaz, hava araçlarının operatörün görüş alanı dışında (BVLOS) uçabilmesi için alınması gereken karmaşık sertifikasyon ve yasal izin süreçleri olarak öne çıkıyor.